Ponen en marcha el asfaltado de 150 cuadras por Contribución por Mejoras

Con la aprobación de la Ordenanza Nº 13.070/2026, el intendente Mauricio Davico avanzará con una nueva etapa del plan de pavimentación que alcanzará 150 cuadras.

Se trata de una herramienta concreta para ejecutar más obra pública, mejorar la conectividad entre barrios y ordenar la ciudad con planificación, criterios técnicos y una inversión compartida entre el Municipio y los frentistas beneficiados.

En contacto con Radio Nacional y R2820, el intendente Mauricio Davico precisó que previamente a las 150 cuadras se hará un plan integral de mejoras en las calles "para no tener que romper cuando se asfalta".

Al respecto precisó que, en paralelo al asfaltado, "arrancamos con la intervención en 26 cuadras. Se van a construir los cordones cunetas que no poseen y después serán asfaltadas. Eso incluye también dejar listas las conexiones cloacales y de agua a los terrenos baldíos y las casas que no lo posean", destacó Davico.

Recordemos que el Concejo Deliberante aprobó el régimen de Contribución por Mejoras Especial para poder llevar adelante las 150 cuadras de asfalto y sus obras complementarias.

¿Cómo se definieron las cuadras?
Las 150 cuadras fueron priorizadas teniendo en cuenta la mejora en la conectividad vial, la transitabilidad de todos los vecinos de nuestra ciudad y el beneficio general para el desarrollo urbano.

¿Cómo se financia la obra?
Uno de los puntos centrales es que el Municipio se hará cargo del 50% del costo total de cada obra y el otro 50% quedará a cargo del frentista.

A diferencia de la modalidad de contribución por mejoras de gestiones anteriores, la administración de Davico asume una parte sustancial de la inversión pública para hacer posible este plan de asfaltado.

La lógica es clara: el pavimento genera un beneficio directo para el frentista, pero también mejora la circulación, la seguridad vial, la accesibilidad y la calidad urbana de toda la ciudad.

¿Qué pasa con las propiedades ubicadas en esquinas o con doble frente?
También se contempla una situación frecuente: cuando una propiedad tiene frente a dos calles, no abonará por ambos lados, sino solamente por el frente de mayor longitud o, si fueran iguales, por el de mayor costo. Esto evita dobles cargas y aporta razonabilidad al sistema.

¿Qué pasa con los consorcios que estaban en marcha y están incluidos en las 150 cuadras?
Si una obra estaba incluida en consorcios tramitados con anterioridad, los aportes ya realizados por los vecinos serán respetados, de modo tal que la nueva contribución sólo alcanzará al saldo pendiente.

¿A partir de cuándo el vecino debe comenzar a pagar la mejora?
La obligación para el contribuyente se generará a los 30 días corridos contados desde la finalización de la obra. Primero está la obra y luego se genera la obligación del pago. También se prevén incentivos para quienes opten por pago al contado anticipado.

¿Qué opciones de pago prevé la ordenanza?
La norma contempla pago al contado y pago a plazos. Para quienes paguen al contado, se establece un descuento del 15% si lo hacen dentro de los 10 días del inicio de la obra y un descuento del 5% si pagan dentro de los 60 días posteriores a su finalización.

A su vez, se habilita el pago en cuotas mensuales, iguales y consecutivas, con el interés de financiación previsto en el Código Tributario. También se dispone que quien abone el 50% al contado tendrá un descuento del 5% sobre esa parte, y que la cantidad máxima de cuotas a otorgar será de 18.

¿Qué facilidades especiales se contemplan?
Se incorpora, además, un criterio social. Los jubilados y pensionados comprendidos en la normativa vigente, los contribuyentes que acrediten mediante informe socioeconómico ingresos que no superen dos salarios mínimo, vital y móvil, y los Veteranos de la Guerra de Malvinas, podrán acceder al beneficio de pagar hasta en 60 cuotas mensuales, iguales y consecutivas.

¿Cómo será la actualización de los valores?
La actualización no queda librada a un criterio discrecional del Municipio, si no atada a un parámetro objetivo, público y técnicamente reconocible, conforme al Indicador de la Variación del Costo de una Obra Vial Tipo que publica la Cámara Argentina de la Construcción, previsto justamente para mantener la razonabilidad económica.

¿Qué pasa si antes del asfalto hay que hacer obras sanitarias?
La gestión de Davico también contempló la integralidad de las intervenciones. La ordenanza prevé que, si antes del asfalto la Dirección de Obras Sanitarias determina la necesidad de realizar ampliaciones o recambios de red de agua potable o cloaca, o incluso conexiones domiciliarias, esos trabajos deberán ejecutarse previamente para garantizar la durabilidad y la correcta ejecución de la obra vial.

No se trata de asfaltar de cualquier manera, sino de hacer las cosas en el orden correcto para evitar romper mañana lo que se construye hoy.

¿Cómo se garantiza la información y la participación vecinal?
La norma dispone la apertura de un Libro de Oposición a la obra, que estará en Mesa de Informes de la Municipalidad, sita en Irigoyen 75, disponible durante 5 días hábiles a partir de la última publicación que se hará durante 2 días en la página web municipal y en medios locales. Allí, los frentistas podrán manifestar oposición fundada, cumpliendo los requisitos previstos.