Puente Urquiza: El camión cayó desde 25 metros y viajaba hacia Jujuy

El jefe del Cuerpo de Bomberos Voluntarios de Ceibas, Marcelo Paredes, brindó detalles sobre el operativo desplegado tras el trágico accidente ocurrido en el puente General Urquiza, en el complejo Zárate-Brazo Largo, donde un camión cayó al vacío, se incendió y su conductor perdió la vida.

Paredes explicó que el siniestro ocurrió alrededor de las 19:08 del martes, cuando recibieron el aviso de un transeúnte y de un bombero que se encontraba viajando desde Buenos Aires hacia Ceibas. "Recibimos la alerta de un transeúnte. Inclusive un bombero estaba viajando desde Buenos Aires para el cuartel", relató.

El jefe del cuartel precisó que el hecho se produjo en el puente General Urquiza, que une Entre Ríos con la provincia de Buenos Aires. "Este camión circulaba en sentido Entre Ríos hacia Buenos Aires y termina desbarrancándose desde una altura aproximada de 25 metros sobre un camino vecinal", explicó. 

Una carga peligrosa y un amplio operativo

Paredes indicó que el vehículo transportaba soda cáustica en bolsones y que esa condición obligó a extremar las medidas de seguridad durante toda la intervención. "Tomó fuego rápidamente el camión y, lamentablemente, se produjo el fallecimiento del conductor", señaló.

El bombero explicó que Ceibas “no cuenta con equipo para trabajar con sustancias químicas”, motivo por el que se solicitó el apoyo de “tres dotaciones de Bomberos de Zárate”.

En total trabajaron seis unidades en el lugar, tres pertenecientes al cuartel de Zárate y tres de Ceibas. Además, durante la noche arribó una empresa especializada en el manejo de materiales peligrosos para continuar con las tareas de remoción de la carga.

La víctima y las hipótesis sobre el accidente

Respecto de la víctima, Paredes informó que se trataba de un camionero de aproximadamente 45 años, oriundo de Villa Elisa, partido de La Plata, quien había cargado el producto en el puerto Paraná Guazú y se dirigía hacia Jujuy.

Consultado sobre las posibles causas del siniestro, el jefe de Bomberos aclaró que no existen precisiones. "Nosotros no sabemos si padeció algún problema de salud o algún inconveniente cuando encaró el puente. Sería muy inconsciente de nuestra parte plantear alguna hipótesis", sostuvo.

No obstante, remarcó que el recorrido realizado por el camión antes del accidente había sido muy corto. "No venía en tránsito desde muy lejos. Salió de la base del puerto, hizo unos dos kilómetros y lamentablemente ocurrió la tragedia", afirmó.

 Los bomberos debieron trabajar hasta la madrugada.
 

El riesgo que implicó la soda cáustica

Paredes explicó que uno de los mayores desafíos fue trabajar con un producto altamente corrosivo. "En temperatura y en contacto con el agua hace una reacción química y produce una nube tóxica. Además, el contacto directo con el material provoca quemaduras y representa un riesgo para la vista", detalló.

En ese sentido, indicó que parte de la carga tomó contacto con el agua utilizada durante el operativo para controlar el incendio. "El agua hervía y ese hervor largaba vapores. Como es una zona rural no había riesgo para la población, pero igualmente había que monitorear permanentemente la situación", manifestó.

Las tareas de Bomberos finalizaron cerca de las 2:30 de la madrugada, mientras que la empresa especializada continuó trabajando para retirar la sustancia y trasladarla a un sitio seguro, evitando riesgos ambientales o para quienes transiten por el sector.

Finalmente, el jefe del cuartel destacó la importancia de identificar rápidamente el tipo de sustancia transportada para definir el procedimiento de intervención. "Un compañero del conductor nos informó enseguida que era soda cáustica y automáticamente empezamos a tomar los recaudos correspondientes", explicó.

Según agregó, la información fue complementada mediante los sistemas de consulta para emergencias con materiales peligrosos, lo que permitió establecer un perímetro de seguridad y evaluar las condiciones meteorológicas antes de avanzar con las tareas.

"Lo principal es garantizar la seguridad del personal y de las personas que puedan encontrarse en el lugar. En este caso el camión cayó fuera del corredor vial, porque si hubiera quedado sobre la calzada la situación habría sido mucho más compleja por el tránsito que circula permanentemente por ese sector", concluyó.

Fuente: Diario Río Uruguay