Uruguay afirma que no tuvo alertas previas por los precursores químicos incautados en Salta
Uruguay aseguró que no contaba con ninguna alerta previa que permitiera sospechar de la operación cuando una empresa química radicada en Fray Bentos despachó más de 35 toneladas de acetato de etilo con destino a Bolivia.
El cargamento, transportado en dos camiones que partieron desde Fray Bentos, fue finalmente incautado en el norte argentino, en la frontera con Bolivia, luego de que efectivos de Gendarmería detectaran irregularidades en la documentación.
Desde Aduanas Uruguay se subrayó que ningún organismo internacional —ni Interpol ni la DEA— había emitido alertas sobre la operación. Además, las autoridades uruguayas aclararon que, al tratarse de un envío en tránsito por territorio argentino, el control aduanero correspondía a Argentina, supo R2820.
Por su parte, el Ministerio del Interior uruguayo confirmó que la carga salió del país en carácter de exportación legal: el acetato de etilo es una sustancia permitida que Uruguay comercializa con Bolivia, y se aguardan mayores precisiones sobre la documentación presentada por los transportistas.
La División de Análisis de Riesgo de Aduanas elaboró un informe del caso que fue remitido al Ministerio de Salud Pública y a la Dirección de Narcóticos del Ministerio del Interior.
El operativo y las irregularidades detectadas
Los dos camiones cruzaron el puente General San Martín —que une Fray Bentos con Gualeguaychú— con documentación apócrifa, pero en ese control nadie lo detectó.
Durante los controles en la frontera argentino-boliviana, Gendarmería verificó que uno de los vehículos transportaba 95 tambores y el otro 96, todos rotulados como acetato de etilo, con un peso individual de 184 kilos, sumando un total de 35.144 kilos.
Se trata de una sustancia incluida en la lista II de precursores químicos según la legislación argentina, utilizada lícitamente en la fabricación de pinturas, aunque también susceptible de ser desviada para la producción de drogas.
El caso fue dado a conocer por Gendarmería y desencadenó comunicaciones entre Argentina y Uruguay para reconstruir el recorrido del cargamento.
En Argentina, la Fiscalía Federal Descentralizada de Orán ordenó la detención de los dos camioneros —ambos de nacionalidad boliviana— y la incautación de los camiones, teléfonos celulares y otros elementos de interés para la investigación.
En paralelo, como adelantó R2820, cuatro jefes de la Aduana de Gualeguaychú fueron separados preventivamente de sus cargos mientras se investiga cómo el cargamento ingresó al país sin ser debidamente controlado.
En Uruguay, en tanto, la empresa importadora y exportadora de productos químicos industriales continúa operando legalmente. Las autoridades del país insisten en que actuaron dentro del marco normativo vigente y que la responsabilidad del control del tránsito recayó sobre el territorio argentino.
